Incidente in via Cusani: il pavé sconnesso provoca l'uscita dai binari

Da milano.corriere.it:

http://milano.corriere.it/milano/notizie/cronaca/09_febbraio_13/autobus_tram_deraglia_incidente_atm_feriti-150996429397.shtml

Incidente in via Cusani: il pavé sconnesso provoca l'uscita dai binari
Deraglia un tram e scontro tra bus e auto Tre feriti. Un altro giorno nero per Atm

In via Pergolesi una macchina non rispetta il rosso: frontale con il filobus

MILANO - Un tram della linea 1 attraversa il centro, è diretto a Greco, arriva all'incrocio tra le vie Broletto e Cusani, c'è una curva, con uno scambio, a terra il pavé è sconnesso e probabilmente una ruota urta una delle pietre. Salta sul massello ed esce dai binari. Sono circa le 8 e 40 di ieri mattina e sul mezzo ci sono soltanto sei passeggeri, nessuno si ferisce. Ma il deragliamento (anche se i tecnici lo definiscono uno «svio», perché non tutte le ruote sono uscite dal tracciato, ma solo un carrello) blocca un nodo nevralgico per la circolazione dei tram, un incrocio strategico da cui passano sei linee di superficie. I mezzi si fermano, rimangono in coda, qualcuno viene deviato. Ci vorrà poco meno di un'ora per rimettere il carrello sui binari e liberare la strada. I vigili cercano di arrangiarsi per non far intasare il traffico. Mentre gli operai dell'Atm rimangono per gran parte della giornata a presidiare l'incrocio, sistemare i masselli del pavé, controllare gli scambi.

Cinque ore dopo, l'emergenza è in via Pergolesi, di fronte alla Centrale: «Un'auto ha svoltato a sinistra nonostante il semaforo rosso». L'impatto con il filobus della 92 è frontale. Tre persone finiscono al pronto soccorso: due al Fatebenefratelli, una alla Santa Rita. Non sono gravi. La linea 92 invece si spezza. La centrale Atm perde sei corse e accumula ritardi fino a 15 minuti. Il giovedì nero di Atm è un elenco di piccoli incidenti, guasti, rallentamenti. Inizia alle otto meno un quarto in via Rismondo (lo schianto con un autocarro spedisce in carrozzeria un bus della 67) e finisce alle quattro e un quarto del pomeriggio quando i tecnici escono dal deposito per riparare un deviatoio inceppato della linea verde del metrò, alla stazione di Porta Genova (ci sono ritardi per Gessate e Cologno).

«Noi muoviamo 1.500 mezzi al giorno», ha ricordato ieri l'altro il presidente di Atm, Elio Catania, in commissione regionale Trasporti. Per dire: sono tanti e il traffico non aiuta, anzi. Eppure, nonostante questo, «gli incidenti sono diminuiti» nel 2008. I deragliamenti dei tram sono calati del 41 per cento rispetto al 2007 e gli scontri stradali sono scesi del 15 per cento. L'azienda ha poi annunciato per quest'anno l'arrivo di 300 nuovi mezzi e un salto negli investimenti, che passeranno da 206 a 396 milioni di euro. Via Ripamonti. Piazzale Baracca. Deragliamenti e feriti. La serie nera di fine 2008 ha convinto da tempo l'azienda a presidiare gl'incroci «a rischio» e spingere il piano per la sostituzione e la manutenzione degli scambi. Nel 2008 sono stati investiti 75 milioni di euro per sostituire 40 meccanismi di vecchia generazione e ne sono già stati individuati altri 400 in funzione da decenni e ora da «modernizzare » con trasmettitori, antenne e sistemi automatici.

Armando Stella
13 febbraio 2009